Un capitolo particolare è dedicato alla revisione dei Turbocompressori Yanmar. Questi Turbo infatti sono provvisti di westgate per cui la lavorazione del Carter di scarico è un pò più complicata. La chiocciola di scarico, che si può vedere nella foto, è stata ricostruita con l'ausilio di due boccole in ghisa, una è dedicata al ripristino delle tolleranze, per dare prestazioni al turbocompressore, mentre l'altra serve a cosolidarne la struttura. Queste due turbine, infatti, sono giunte in azienda con i carter di scarico completamente marci, erano compromesse sia le prestazioni che la struttura. I tronchetti di scarico non chiudevano bene perche le flange di accoppiamento erano consumate dalla ruggine, ed erano anche bucate. Nel vano motori c'erano delle forti perdite di gas di scarico che inevitabilmente otturavano i filtri aria e gli intercooler. Con il lavoro eseguito dalla nostra officina si è potuto evitare la sostituzione totale delle due turbine, che si sà costano veramente tanto